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Ofrece las posibilidades para que el capitán y el co-piloto puedan operar en cooperacion entre si.
Facilita el tiempo de preparación que se debe practicar antes de entrar a recibir instrucciones en el simulador.
Nuestra Flota
Simuladores de Vuelo Completo
- SIM-1 Boeing 737 NG JAR-STD 1A Level D
Detalles Técnicos | Certificaciones : Turkish DGAC or French DGACTipo de Avión : Boeing 737-800W STD Estándar de Calidad : Level D JAR-STD 1A Amendment 3 Sistema Visual : RSI Visual Simulator Raster Flite Sistema de Movimiento : Electric Motion 6DOF Adecuación de Motor : CFM56-7B Instrumentación de Ingeniería : EICAS Instrumentación de Vuelos : EFIS TCAS fit : TCAS II Windshear (Corta Viento) : Detection and predictive Particularidades Adicionales : No hay Limitaciones y Prohibiciones : No hay - SIM-2 Boeing 737 NG JAR-FSTD A Level D
Detalles Técnicos | Certificaciones : Turkish DGAC or French DGACTipo de Avión : Boeing 737-800W STD Estándar de Calidad : Level D JAR-FSTD A Sistema Visual : RSI Visual Simulator Raster Flite Sistema de Movimiento : Electric Motion 6DOF Adecuación de Motor : CFM56-7B (27k) Instrumentación de Ingeniería : EICAS Instrumentación de Vuelos : EFIS TCAS fit : TCAS II Windshear (Corta Viento) : Detection and predictive Particularidades Adicionales : No hay Limitaciones y Prohibiciones : No hay - SIM-3 Airbus A320 JAR-FSTD A Level C
Detalles Técnicos | Certificaciones : Turkish DGAC or French DGACTipo de Avión : Airbus A 320-200 STD Estándar de Calidad : Level C JAR-FSTD A Sistema Visual : RSI Visual Simulator Raster Flite Sistema de Movimiento : Electric Motion 6DOF Adecuación de Motor : CFM56-B4 and IAE 2527-A5 Instrumentación de Ingeniería : ECAM Instrumentación de Vuelos : EFIS TCAS fit : TCAS II Windshear (Corta Viento) : Detection and preventive Particularidades Adicionales : No hay Limitaciones y Prohibiciones : No hay - SIM-4 Airbus A320 JAR-FSTD A Level D
Detalles Técnicos | Certificaciones : Turkish DGAC or French DGACTipo de Avión : Airbus A 320-200 STD Estándar de Calidad : Level D JAR-STD 1A Sistema Visual : RSI Visual Simulator Raster Flite Sistema de Movimiento : Electric Motion 6DOF Adecuación de Motor : CFM56-B4 and IAE 2527-A5 Instrumentación de Ingeniería : ECAM Instrumentación de Vuelos : EFIS TCAS fit : TCAS II Windshear (Corta Viento) : Detection and preventive Particularidades Adicionales : No hay Limitaciones y Prohibiciones : No hay
VPT (Entrenador virtual del procedimiento)
VPT es un aparato de entrenamiento que consiste de una pantalla digital con el cual los alumnos podrán ver y hacer funcionar todos los paneles, controles e indicadores del piloto de la cabina. En un ambiente de instrucción adecuado para ejercicios de diferentes tipos de aviones, brinda un servicio orientado a los sistemas de todas las naves.Ofrece las posibilidades para que el capitán y el co-piloto puedan operar en cooperacion entre si.
Facilita el tiempo de preparación que se debe practicar antes de entrar a recibir instrucciones en el simulador.